Bensinpriset, är det rimligt?
Det har stormat ordentligt runt den sista bensinhöjningen som gjordes i maj. När det för första gången kostade över 16.00 kronor litern så var måttet rågat för många. Nu har visserligen priset gått ner lite grand men det är nog bara för en liten period. Det är delvis momsen på bensinen som ställer till det. Innan 1990 så hade vi här i Sverige ingen moms på bensin. Efter momsen infördes steg priset i dagens penningvärde med med cirka 1,25 kronor. Bensinskatten består av moms, energiskatt och koldioxidskatt. Här i Sverige så betalas skatt på nästan allt och när momsen betalas på bensin och skatt så betyder det att staten tjänar mera pengar på skatt när priset går upp. Men är det bara priset på olja som styr bensinpriset? Nej det är en kombination av dollarkurs, skatt och oljepris. Det kostar att bo i Sverige och vi betalar mycket skatt, men många frågar sig hur andra länder klarar sig. I USA så ska man inte ens prata om bensinskatter. Där kostar bensinen knappt 6.00 kronor litern.
Det är helt klart att de oljeproducerande länderna kan styra priset. Ett exempel är på 1970 talet och oljekrisen då. Det var politiskt och OPEC länderna ville inte exportera till länder som stött Israel i Oktoberkriget, då steg priset.